高速铁路钢轨百米周期性不平顺整治技术 |
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作者姓名: | 李晨光 侯永胜 杜涵秋 杜志光 俞喆 张金 杨光 |
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作者单位: | 1. 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所;2. 中国铁路呼和浩特局集团有限公司工务部;3. 中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特工务段 |
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摘 要: | 针对高速铁路钢轨百米周期性不平顺问题,综合分析既有钢轨打磨技术的优缺点,兼顾打磨效果、天窗时间和经济性,提出以大机快速打磨和小机打磨为主、大机传统打磨为辅的综合整治策略;通过调整小机打磨和大机快速打磨的顺序,设计了两种打磨方案,并选取典型区段进行对比试验。结果表明:小机打磨+大机快速打磨+大机传统打磨、大机快速打磨+小机打磨+大机传统打磨两种打磨方案均可以有效治理钢轨百米周期性不平顺,同时保证了钢轨廓形打磨质量;大机快速打磨+小机打磨+大机传统打磨方案总体打磨效果更优。
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关 键 词: | 高速铁路 钢轨 百米周期性不平顺 钢轨打磨 整治策略 |
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