| 铁路交通基础设施对区域经济发展的支撑力研究——基于西部地区面板数据 |
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| 引用本文： | 薛锋,吕丹,罗建.铁路交通基础设施对区域经济发展的支撑力研究——基于西部地区面板数据[J].综合运输,2018(1):5-10. |
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| 作者姓名： | 薛锋 吕丹 罗建 |
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| 作者单位： | 1.西南交通大学交通运输与物流学院;2.西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室;3.西华大学汽车与交通学院 |
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| 基金项目： | 四川省教育厅自然科学项目(15ZB0477)；西南交通大学唐山研究院基本科研项目(TY2017018)；西南交通大学中央高校基本科研业务费资助项目(XJQ010)；四川省社会科学重点研究基地——西部交通战略与区域发展研究中心资助项目 |
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| 摘 要： | 为进一步从空间和定量角度认识铁路交通基础设施与区域经济发展间的关联关系,结合西部各地区铁路交通基础设施与GDP总量面板数据,基于全局和局域空间自相关性分析,明确西部各地区铁路交通基础设施对经济发展支撑力度。根据Hausman检验选用个体固定效应模型,运用广义最小二乘法,构造了铁路交通基础设施与经济发展的线性回归模型,并验证了模型的整体拟合性和有效性。
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| 关 键 词： | 铁路交通 基础设施 西部地区 空间相关性 支撑力 |
Supporting Ability of Railway Transportation Infrastructure to Economic Development |
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