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交通运输发展理论:供给侧的分析框架
引用本文:张国强.交通运输发展理论:供给侧的分析框架[J].综合运输,2018(1):35-44.
作者姓名:张国强
作者单位:1.国家发展和改革委员会综合运输研究所
摘    要:资源稀缺是任何一个经济发展的内在约束,提高资源配置效率是经济发展的内生要求。交通运输活动是经济发展不可或缺的基本生产活动,对经济发展具有支撑和催化作用。在资源稀缺的基本前提下,交通运输的投资意味着需要占用其他产业发展的资源,从而影响经济资源配置的宏观效率。通过本文研究,笔者从经济效率视角建立交通运输发展理论,为交通运输资源配置建立了分析框架。首先,以供给与需求模型定义交通运输系统,并分析运输产品的微观经济属性;其次,分析经济的运输依存性和经济发展的运输权衡问题;第三,界定运输发展效率;最后,分析交通运输发展效率的微观结构。本文提出的理论,对于我国交通运输政府部门思考交通运输供给侧结构性改革、制定交通运输战略规划或相关政策等决策工作,具有启发意义。

关 键 词:交通运输系统  经济发展  供给侧结构性改革  资源配置  效率  效率结构

Transportation Development Theory: Supply-side Analysis Framework
Abstract:
Keywords:
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