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基于欧洲标准的某出口地铁列车耐撞性分析
引用本文:刘艳文,李本怀,王璐,郑育龙.基于欧洲标准的某出口地铁列车耐撞性分析[J].大连交通大学学报,2019,40(2).
作者姓名:刘艳文  李本怀  王璐  郑育龙
作者单位:中车长春轨道客车股份有限公司 国家轨道客车系统集成工程技术研究中心,吉林 长春,130062;中车长春轨道客车股份有限公司 国家轨道客车系统集成工程技术研究中心,吉林 长春,130062;中车长春轨道客车股份有限公司 国家轨道客车系统集成工程技术研究中心,吉林 长春,130062;中车长春轨道客车股份有限公司 国家轨道客车系统集成工程技术研究中心,吉林 长春,130062
基金项目:国家重点研发计划资助项目
摘    要:针对目前国内轨道车辆碰撞安全性分析评估过程简单,片面应用EN15227标准,没有形成完整、系统、详细的评估方法及过程的现状,在详细解读EN15227耐撞性要求的基础上,以某出口海外地铁项目为例,对列车耐撞性进行研究,给出列车碰撞分析规程及耐撞性指标评估方法,并提出一种简单易行的求车辆碰撞平均减速度方法,避免了常规计算方法的繁琐性.

关 键 词:轨道车辆  耐撞性  EN15227  LS-DYNA
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