基于云模型的交通溢流严重程度评价 |
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作者姓名: | 曹政 李华明 卓为 李振龙 |
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作者单位: | 交通工程北京市重点实验室(北京工业大学);北京市交通委员会;北京市公安局公安交通管理局 |
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摘 要: | 针对判断交通溢流严重程度的模糊性和随机性问题,提出了基于云模型的交通溢流严重程度评价方法.首先,选择周溢流天数、周平均日溢流次数、周平均日溢流时长3项指标构建溢流严重程度评价因数集,采用层次分析法得到3项评价指标的权重;然后,分别构建各项评价指标的正向云模型,并计算待评价交叉口各指标的等级隶属度,在此基础上结合指标权重计算综合评价值,依据最大隶属度原则确定待评价交叉口的交通溢流严重程度;最后,以北京市西大望路平乐园交叉口为例进行了验证.该评价方法简单且易实现,具有较好的实用性.
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