| 惯性载荷作用下结构应力法焊接结构抗疲劳性能研究 |
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| 引用本文： | 张军,张凤梅,周韶泽.惯性载荷作用下结构应力法焊接结构抗疲劳性能研究[J].大连交通大学学报,2019,40(1). |
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| 作者姓名： | 张军 张凤梅 周韶泽 |
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| 作者单位： | 大连交通大学 机车车辆工程学院,辽宁 大连,116028;大连交通大学 机车车辆工程学院,辽宁 大连,116028;大连交通大学 机车车辆工程学院,辽宁 大连,116028 |
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| 基金项目： | 牵引动力国家重点实验室开放课题资助项目 |
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| 摘 要： | 基于结构应力法计算了焊缝的等效结构应力和累积损伤比,对这两种焊接形式在惯性载荷作用下的疲劳特性进行了分析.分析了采用名义应力法和等效结构应力法对有限元网格尺寸的敏感性,验证了采用等效结构应力法对网格尺寸不敏感;分析了焊缝类型、承载方向及焊接板厚度对结构疲劳寿命的影响.结果表明,当载荷方向垂直于焊线且垂直板所在平面时,焊缝的寿命最低,且对接焊缝比角焊缝更易发生破坏;在三个方向惯性载荷共同作用下,角焊缝的疲劳寿命要比对接焊缝疲劳寿命长;在保证焊趾两侧刚度协调的前提下,同时增加两个焊接板件厚度可以提高焊缝的疲劳寿命,只增加或者减少一个板件厚度,都会导致焊缝疲劳寿命降低,尤其是角焊缝.
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| 关 键 词： | 结构应力 焊缝 疲劳 惯性载荷 |
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