|
|||||
|
|
| 空燃比对LPG/汽油两用燃料发动机的性能影响 | |
| 引用本文： | 王羽,隗海林,王云鹏,李世武.空燃比对LPG/汽油两用燃料发动机的性能影响[J].公路交通科技,2003,20(2):131-134. |
| 作者姓名： | 王羽 隗海林 王云鹏 李世武 |
| 作者单位： | 吉林大学交通学院,吉林,长春,130025 |
| 基金项目： | 吉林省杰出青年科学基金，20010n3， |
| 摘 要： | 改装的LPG／汽油两用燃料汽车的性能如何，很大程度上取决于空燃比与发动机性能的匹配程度。本文通过试验研究LPG／汽油两用燃料发动机动力性与排放性能随空燃比的变化规律，分析化油器式汽车改装为燃气汽车所带来的技术问题，对进一步发展LPG／汽油两用燃料汽车技术提出具体建议。 |
| 关 键 词： | LPG／汽油两用燃料汽车 空燃比 性能 发动机 匹配程度 试验研究 |
| 文章编号： | 1002-0268(2003)02-0131-04 |
| 修稿时间： | 2002年3月13日 |
Effect of Air-fuel Ratio on LPG/Petrol Fuel Engine Performance |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |