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| 沥青混合料泊松比测定研究介绍 | |
| 作者姓名： | 胡尚军 许志鸿 李淑明 |
| 作者单位： | 同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092 |
| 基金项目： | 交通部西部交通建设科技项目 , 道路与铁道工程国家重点学科项目 |
| 摘 要： | 沥青混合料泊松比是路面结构计算中一个重要的设计参数.由于其测试困难,国内外也一直没有提出相关的测试方法,只给出了一定范围内的推荐值.文中参照ASTM规范中水泥砼泊松比的测定,提出了一种沥青混合料泊松比测试方法:在回弹模量测试过程中,通过测试试件中部横向变形,在比较加载和回弹过程中泊松比变化规律之后,确定取0.5P下加载过程中μ值作为沥青混合料泊松比值. |
| 关 键 词： | 公路 沥青混合料 泊松比 加载 |
| 文章编号： | 1671-2668(2007)01-0089-05 |
| 修稿时间： | 2006-11-13 |
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