| 基于AMESim的汽车电子稳定系统轮缸压力精确控制研究 |
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| 引用本文： | 余卓平,余萌里,熊璐. 基于AMESim的汽车电子稳定系统轮缸压力精确控制研究[J]. 汽车技术, 2013, 0(2): 19-22,59 |
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| 作者姓名： | 余卓平 余萌里 熊璐 |
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| 作者单位： | 同济大学新能源汽车工程中心 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(编号:2011CB711200);国家自然科学基金(51105278) |
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| 摘 要： | 传统的汽车电子稳定系统轮缸压力精确控制算法是基于轮缸P-V特性设计的,本文选择另一种方法——查表法,对轮缸压力实施精确控制。通过设计查表表格,基于AMESim建立了汽车稳定性控制系统液压控制单元模型。利用模型仿真与分析轮缸压力精确控制算法的可行性,结合汽车稳定性控制系统硬件在环试验平台验证了该控制算法。
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| 关 键 词： | 汽车电子稳定系统 轮缸压力控制 查表法 AMESim |
Modeling and Controlling of Vehicle ESP Wheel Cylinder Pressure Based on AMESim |
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| Yu Zhuoping,Yu Mengli,Xiong Lu. Modeling and Controlling of Vehicle ESP Wheel Cylinder Pressure Based on AMESim[J]. Automobile Technology, 2013, 0(2): 19-22,59 |
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| Authors: | Yu Zhuoping Yu Mengli Xiong Lu |
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| Affiliation: | (Clean Energy Automotive Engineering Research Center,Tongji University) |
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