| 电气化铁道接触网关节式电分相运行问题分析 |
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| 引用本文： | 张红森,王修文.电气化铁道接触网关节式电分相运行问题分析[J].铁道机车车辆,2007,27(3):70-70. |
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| 作者姓名： | 张红森 王修文 |
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| 作者单位： | 郑州铁路局,洛阳供电段,河南洛阳471000 |
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| 摘 要： | 电分相是接触网的关键结构之一。电气化铁道牵引变电所向接触网供电的馈线是不同相的，不同相供电臂在接触网的相交处设置了绝缘结构，称电分相。目前电分相有器件（即分相绝缘器）式和锚段关节（即7跨、8跨或9跨锚段关节）式两种。
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| 关 键 词： | 电气化铁道 电分相 接触网 关节式 运行 锚段关节 牵引变电所 分相绝缘器 |
| 文章编号： | 1008-7842（2007）03-0070-01 |
| 修稿时间： | 2006-08-14 |
Analysis of Articulated Phase Splitting Electrified Railway Catenary |
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| ZHANG Hong-shen,WANG Xiu-wen.Analysis of Articulated Phase Splitting Electrified Railway Catenary[J].Railway Locomotive & Car,2007,27(3):70-70. |
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| Authors: | ZHANG Hong-shen WANG Xiu-wen |
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