舵柱轴承密封

本发明的背景在旋转摆动轴应用液压密封的场合,业已发现密封元件相互间的相对运动,会使受压力的液体泄漏试图设计摆动轴的静压密封时,已证明在碰到轴的扭转角的增量很大时,一船是不能成功的。又已证明,在船上碰到一种难于对摆动轴提供密封的场合是垂直而摆动的舵柱轴承的水密密封。在使用中,大多数佼正航向的舵转角是小增量的。但在低速操纵和进坞的过程中,就需要大