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BN—SIN薄膜陶瓷活塞环表面处理技术
引用本文:吉国光,崔世林.BN—SIN薄膜陶瓷活塞环表面处理技术[J].客车技术,2008(3).
作者姓名:吉国光  崔世林
作者单位:新天地香港上饶汽运集团有限司
摘    要:利用低温(小于300℃)等离子化学气相沉积技术(P—CVD),在活塞环表面生成双向扩散的金属陶瓷复合层,试验和实际运用表明该技术能提高活塞环的表面硬度、耐磨性、导热性和韧性,并降低金属磨擦系数,从而降低活塞环的工作温度,减少变形,提高气密性,改善发动机整机性能和排放,提高活塞环的使用寿命。

关 键 词:发动机  活塞环  金属陶瓷复合层  表面处理
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