|
|||||
|
|
| 减速器—绳索牵引推送小车点连式调速系统 | |
| 引用本文： | 李岱峰,汤百华.减速器—绳索牵引推送小车点连式调速系统[J].中国铁道科学,1994,15(2):65-78. |
| 作者姓名： | 李岱峰 汤百华 |
| 摘 要： | 减速器一绳牵引推送小车点连式调速系统作为科研成果于１９８４年通过铁道部鉴定，当时人们对其安全性，适用性及能耗合理性有不少疑虑。作为工程，徐州北下行系统１９８８年投产，上行系统１９９２年投产，五年来实用证明，所有疑虑都是不必要的，几经改进，系统和相应的技术设备已完全成熟。本文对该系统的关键技术，包括调速原理，批靶算法，流量稳定，控制方法等作了全面论述，介绍了有关设备的改进情况，总结了实际运营效果。鉴 |
| 关 键 词： | 减速器 推送小车 调速 控制法 理论 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |