| 动力集中动车组列车供电装置输出过流解决方案 |
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| 引用本文： | 邹小波,陈湘,蔡杰,彭自坚.动力集中动车组列车供电装置输出过流解决方案[J].电力机车与城轨车辆,2020(3):101-104,110. |
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| 作者姓名： | 邹小波 陈湘 蔡杰 彭自坚 |
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| 作者单位： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
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| 摘 要： | 针对某动力集中动车组DC 600 V列车供电装置并联供电过程中出现的输出过流问题,开展了相应的试验测试,通过对输出电压、电流波形的分析,确定了并联过流是由两路IGBT的导通时刻不一致引起的,提出了解决方案,并在实际的工程应用中得到了验证。
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| 关 键 词： | 动车组 供电装置 并联供电 过电流 波形 |
Solution of output overcurrent of train power supply device on power centralized EMU |
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| ZOU Xiao-bo,CHEN Xiang,CAI Jie,PENG Zi-jian.Solution of output overcurrent of train power supply device on power centralized EMU[J].Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles,2020(3):101-104,110. |
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| Authors: | ZOU Xiao-bo CHEN Xiang CAI Jie PENG Zi-jian |
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