| 善后河枢纽近期优化调度模式研究 |
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| 引用本文： | 尹庆民,;宋端军. 善后河枢纽近期优化调度模式研究[J]. 现代交通技术, 2011, 0(Z1): 73-77 |
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| 作者姓名： | 尹庆民, 宋端军 |
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| 作者单位： | [1]河海大学商学院; [2]徐州市航道管理处 |
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| 摘 要： | 善后河枢纽是典型的开放式对口船闸,该文基于善后河枢纽的实际情况,预测其货运量,提出以2015年作为分界区分近期和远期模式,对近期疏港航道来船量不大的情况进行研究,构建善后河枢纽联合调度模型,并用实例进行测算,为船闸管理所进行实际调度工作提供参考。
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| 关 键 词： | 疏港航道 善后河枢纽 优化调度 联合调度 |
Research on Optimal Scheduling Model of Ship Lock in Shanhou River |
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| Affiliation: | Yin Qingmin 1 ,Song Duanjun 2 (1.Business School of Hohai University,Nanjing 211100,China; 2.Waterway Management Office of Xuzhou City,Xuzhou 221009,China) |
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| Abstract: | 善后河枢纽是典型的开放式对口船闸,该文基于善后河枢纽的实际情况,预测其货运量,提出以2015年作为分界区分近期和远期模式,对近期疏港航道来船量不大的情况进行研究,构建善后河枢纽联合调度模型,并用实例进行测算,为船闸管理所进行实际调度工作提供参考。 |
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| Keywords: | dredging port channel Shanhou river lock optimization scheduling joint scheduling |
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