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U71Mn钢轨压焊顶锻行为模拟研究
引用本文:戴虹,吕其兵,谭克利,阎军强.U71Mn钢轨压焊顶锻行为模拟研究[J].铁道学报,2005,27(5):45-48.
作者姓名:戴虹  吕其兵  谭克利  阎军强
作者单位:西南交通大学,焊接研究所,四川,成都,610031
基金项目:铁道部科技开发项目(2004G011A)
摘    要:顶锻是决定钢轨闪光焊及气压焊接头质量的关键工序。本文采用Gleeble热模拟试验技术,对U 71Mn钢轨加压顶锻行为进行研究,为无缝线路焊轨工程的工艺选择和质量控制提供数据。结果表明:钢轨焊接所需顶锻力随顶锻量、顶锻速度的增加而增大,随焊口温度的降低而升高。匹配好顶锻力、顶锻速度、顶锻量等参数,促使焊口金属充分进行交互结晶和形变再结晶,可获得优质的焊接接头。通过观察焊瘤是否具有均匀分布的毛刺特征,可以初步判断顶锻参数的匹配效果。

关 键 词:钢轨  压力焊  顶锻变形  热模拟
文章编号:1001-8360(2005)05-0045-04
收稿时间:2004-10-24
修稿时间:2005-02-04

Investigation in Thermal and Mechanical Simulation of Upset Deformation on U71Mn Rail Butt Welding
DAI Hong,L Qi-bing,TAN Ke-li,YAN Jun-qiang.Investigation in Thermal and Mechanical Simulation of Upset Deformation on U71Mn Rail Butt Welding[J].Journal of the China railway Society,2005,27(5):45-48.
Authors:DAI Hong  L Qi-bing  TAN Ke-li  YAN Jun-qiang
Institution:Welding Technology Institute, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China
Abstract:
Keywords:rail  butt welding  upset deformation  thermal and mechanical simulation
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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