| 典型路面激励下的工程专用自卸车车架动态响应研究 |
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| 引用本文： | 陈峙,王铁,谷丰收,张瑞亮,刘亚琼,褚玉峰.典型路面激励下的工程专用自卸车车架动态响应研究[J].汽车技术,2015(3):16-20. |
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| 作者姓名： | 陈峙 王铁 谷丰收 张瑞亮 刘亚琼 褚玉峰 |
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| 作者单位： | 太原理工大学;哈德斯菲尔德大学工程与效能中心 |
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| 基金项目： | 山西省高新技术产业化项目,项目名称:工程专用自卸车开发,项目编号:2011-2368;山西省研究生优秀创新项目,项目名称:低重心变截面工程专用自卸车车架技术研究,项目编号:2012-302 |
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| 摘 要： | 采用固有模态分析与具有自适应特征的经验模态分解EMD算法相结合的方法,对采集到的车架关键点振动信号进行重构。应用信号处理方法从重构后的信号中有效提取车架的动态特征,分析结果表明,该自卸车车架在工地路面激励下易产生低频共振,严重影响整车性能和使用寿命,需要对车架结构进行进一步优化。
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| 关 键 词： | 自卸车 车架 模态分析 振动试验 信号处理 |
Research on Dynamic Response of Special Engineering Dump Truck Frame under Typical Road Surface Excitation |
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| Chen Zhi;Wang Tie;Gu Fengshou;Zhang Ruiliang;Liu Yaqiong;Chu Yufeng.Research on Dynamic Response of Special Engineering Dump Truck Frame under Typical Road Surface Excitation[J].Automobile Technology,2015(3):16-20. |
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| Authors: | Chen Zhi;Wang Tie;Gu Fengshou;Zhang Ruiliang;Liu Yaqiong;Chu Yufeng |
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| Institution: | Chen Zhi;Wang Tie;Gu Fengshou;Zhang Ruiliang;Liu Yaqiong;Chu Yufeng;Taiyuan University of Technology;Centre for Efficiency and Performance Engineering, University of Huddersfield; |
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