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典型路面激励下的工程专用自卸车车架动态响应研究
引用本文:陈峙,王铁,谷丰收,张瑞亮,刘亚琼,褚玉峰. 典型路面激励下的工程专用自卸车车架动态响应研究[J]. 汽车技术, 2015, 0(3): 16-20
作者姓名:陈峙  王铁  谷丰收  张瑞亮  刘亚琼  褚玉峰
作者单位:太原理工大学;哈德斯菲尔德大学工程与效能中心
基金项目:山西省高新技术产业化项目,项目名称:工程专用自卸车开发,项目编号:2011-2368;山西省研究生优秀创新项目,项目名称:低重心变截面工程专用自卸车车架技术研究,项目编号:2012-302
摘    要:采用固有模态分析与具有自适应特征的经验模态分解EMD算法相结合的方法,对采集到的车架关键点振动信号进行重构。应用信号处理方法从重构后的信号中有效提取车架的动态特征,分析结果表明,该自卸车车架在工地路面激励下易产生低频共振,严重影响整车性能和使用寿命,需要对车架结构进行进一步优化。

关 键 词:自卸车  车架  模态分析  振动试验  信号处理

Research on Dynamic Response of Special Engineering Dump Truck Frame under Typical Road Surface Excitation
Chen Zhi;Wang Tie;Gu Fengshou;Zhang Ruiliang;Liu Yaqiong;Chu Yufeng. Research on Dynamic Response of Special Engineering Dump Truck Frame under Typical Road Surface Excitation[J]. Automobile Technology, 2015, 0(3): 16-20
Authors:Chen Zhi  Wang Tie  Gu Fengshou  Zhang Ruiliang  Liu Yaqiong  Chu Yufeng
Affiliation:Chen Zhi;Wang Tie;Gu Fengshou;Zhang Ruiliang;Liu Yaqiong;Chu Yufeng;Taiyuan University of Technology;Centre for Efficiency and Performance Engineering, University of Huddersfield;
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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