120km/h地铁列车隔声方案及对车内噪声的影响分析 |
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引用本文: | 王仁庆,肖飞,解建坤.120km/h地铁列车隔声方案及对车内噪声的影响分析[J].机车电传动,2020(3):77-80. |
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作者姓名: | 王仁庆 肖飞 解建坤 |
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作者单位: | 南京地铁建设有限责任公司车辆设备处,江苏南京210017;中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部,江苏南京210031 |
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摘 要: | 随着地铁列车运行速度的提高,车内噪声问题日益严重,文章针对地铁列车车体结构,进行部件隔声测试与优化,并通过车内噪声预测,研究各类组合方案的车体结构运用于120 km/h速度等级地铁列车时的降噪效果。研究表明,地板隔声量的提高对动态车内噪声的降低有积极作用。
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关 键 词: | 地铁列车 隔声 车内噪声 噪声预测 城市轨道交通 仿真 |
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