首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

120km/h地铁列车隔声方案及对车内噪声的影响分析
引用本文:王仁庆,肖飞,解建坤.120km/h地铁列车隔声方案及对车内噪声的影响分析[J].机车电传动,2020(3):77-80.
作者姓名:王仁庆  肖飞  解建坤
作者单位:南京地铁建设有限责任公司车辆设备处,江苏南京210017;中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部,江苏南京210031
摘    要:随着地铁列车运行速度的提高,车内噪声问题日益严重,文章针对地铁列车车体结构,进行部件隔声测试与优化,并通过车内噪声预测,研究各类组合方案的车体结构运用于120 km/h速度等级地铁列车时的降噪效果。研究表明,地板隔声量的提高对动态车内噪声的降低有积极作用。

关 键 词:地铁列车  隔声  车内噪声  噪声预测  城市轨道交通  仿真
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号