| 160km/h动力集中动车组动力车总体设计 |
| |
| 引用本文： | 杨守君,王景琪,王贤哲,陈宇阳.160km/h动力集中动车组动力车总体设计[J].机车电传动,2020(3):35-41. |
| |
| 作者姓名： | 杨守君 王景琪 王贤哲 陈宇阳 |
| |
| 作者单位： | 中车大连机车车辆有限公司机车开发部,辽宁大连 116021;中车大连机车车辆有限公司机车开发部,辽宁大连 116021;中车大连机车车辆有限公司机车开发部,辽宁大连 116021;中车大连机车车辆有限公司机车开发部,辽宁大连 116021 |
| |
| 基金项目： | 中国铁路总公司科研开发计划项目 |
| |
| 摘 要： | 160 km/h动力集中动车组动力车是我国自主研发的新型客运牵引机车,能够与配套研发的拖车组成动力集中动车组,提升普速线路客运品质。文章从动力车的关键技术特点及技术参数、牵引性能计算、总体设备布置、电气系统、机械系统等方面,详细介绍了动力车的总体设计思路。根据线路运行试验数据,验证了动力车功率发挥、牵引制动特性、制动性能、运行安全性、运行平稳性等方面的总体设计方案是合理的。
|
| 关 键 词： | 160 km/h动力集中动车组 动力车 技术参数 总体设计 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
