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| 考虑减轻轴系弯曲振动的船舶轴系双向校中优化 | |
| 作者单位： | ;1.海军装备部驻上海地区第二军事代表室;2.海军工程大学动力工程学院 |
| 摘 要： | 轴系校中不良会引发轴系受力不均及轴系振动,从而导致轴件磨损、零部件松动、轴杆断裂等问题,将考虑减轻轴系弯曲振动计入轴系校中优化进程,对提高轴系校中质量和运转性能具有重要意义。本文在常规轴系合理校中的基础上,综合运用奇异函数、传递矩阵法及雷诺方程,将各轴承处振动传递功率流作为优化目标之一计入了校中计算,并以某船舶推进轴系为例,利用Isight优化软件和Matlab组件联合编程仿真,对轴系各轴承位置进行了双向校中优化。研究结果表明,该方法能有效优化各目标函数,优化后推进轴系尾后轴承负荷降低、各轴承负荷分配更为合理,同时轴系的振动特性也有所改善,达到了更优的校中效果,验证了该方法的合理、有效性。 |
| 关 键 词： | 轴系 双向校中优化 弯曲振动 传递功率流 |
Bi-directional alignment optimization of ship shafting in consideration of reducing bending vibration of shaft system |
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