美国VGP对船舶阴极保护的要求及最佳实践 |
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引用本文: | 刘广利.美国VGP对船舶阴极保护的要求及最佳实践[J].世界海运,2020,43(7):40-43. |
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作者姓名: | 刘广利 |
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作者单位: | 中远海运散货运输有限公司 |
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摘 要: | 美国环保署(EPA)新的船舶通用许可(Final 2013 VGP)于2013年12月19日零时(美国当地时间)生效,VGP2.2.7款对船上阴极保护系统提出了一系列要求,前往美国港口的船舶应满足VGP对阴极保护的要求。鉴于有船舶不当安装牺牲阳极或牺牲阳极全部脱落,船体失去防护,分析出现相关问题的原因,提出正确安装牺牲阳极,避免牺牲阳极与船壳、舵板因腐蚀形成间隙甚至脱落,从而更好地满足VGP要求,供船公司和船舶参考。
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关 键 词: | 2013 VGP 阴极保护 牺牲阳极 腹部涂漆 |
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