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船舶航行轨迹自动化控制中PLC技术研究
引用本文:陈聪健.船舶航行轨迹自动化控制中PLC技术研究[J].舰船科学技术,2020,42(16):40-42.
作者姓名:陈聪健
作者单位:福建技师学院,福建 福州 350007
摘    要:为有效发现水域中那些偏离正常航行轨迹的船舶,从而提高船舶航行安全性,设计基于PLC技术的船舶航行轨迹自动化控制方案。通过提取船舶航线轨迹数据的方式,弥补缺失信息的插补空隙,完成PLC数据的采集及预处理。在此基础上,度量轨迹内航行节点间的相似性,按照正常轨迹点的建模需求,实现对时间复杂度的精准分析,完成船舶航行轨迹自动化控制中的PLC技术研究。对比实验结果表明,与GMM航迹分析算法相比,应用PLC自动化控制方案后,QIE水域避障系数提高至6.32,不仅提高船舶的航行安全性,也可有效发现偏离正常航行轨迹船舶的实时所处位置。

关 键 词:航行轨迹  自动化控制  PLC技术  数据插补  轨迹相似性  轨迹点建模  时间复杂度  避障系数
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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