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基于二维激光位移传感器和遗传算法的钢轨磨耗动态检测系统
引用本文:杨强,林建辉,丁建明,农汉彪.基于二维激光位移传感器和遗传算法的钢轨磨耗动态检测系统[J].中国铁路,2012(6):85-88.
作者姓名:杨强  林建辉  丁建明  农汉彪
作者单位:西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都,610031
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)(2011AA110501).
摘    要:介绍钢轨磨耗动态检测原理,提出基于二维激光位移传感器的钢轨磨耗动态检测方法。钢轨磨耗动态检测系统采用车载形式安装在检测车构架上,车辆走行过程中实时检测钢轨磨耗参数;在数据后处理中,利用遗传算法对轨腰和轨底之间的特征圆进行拟合,减小了由于车辆振动引入的拟合误差。钢轨磨耗动态检测系统已在国内地铁检测车中得到应用,检测精度满足用户要求。

关 键 词:钢轨磨耗  二维激光位移传感器  遗传算法  动态检测
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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