汽车叉车 走在世界前沿的创新产品 |
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引用本文: | 倪元,刘涛,古方德.汽车叉车 走在世界前沿的创新产品[J].专用汽车,2012(8):60-63. |
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作者姓名: | 倪元 刘涛 古方德 |
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作者单位: | 1. 郑州宇通客车股份有限公司 2. 哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院 |
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摘 要: | <正>一头是货车,另一头是叉车,这种既可称之为叉车汽车,又可称之为汽车叉车的装备(如题图,文中照片来源于SM重工业株式会社,简称SMC),不仅可以在公路上像其他汽车那样跑得快,还可以在作业地段轻轻松松地吊起或者托起3 t的货物,更有着与传统叉车相比所不同的扩展功能。这款装备是由韩国尹澄的中小企业花费两年时间,投入10亿韩元,自主研发并获得专利的产品。该车货叉最高能举升至6 m,因此,只要装载必要的机具就能实现高空作业、搬运等多种功能。又因其机动性与普通货车相似,所以解决了普通叉车移动不便的问题,用于清障也毫不逊色。货车和叉车完美结合的这款装备,因各自的驱动系统连接在一起,在叉车驾驶室也可自由操作。这也就是为什么从前面看是货车,从后面看是叉车的原因。那么,这种汽车底盘与叉车上装有机结合的"怪物",到底有着什么样的特点呢?结构及原理SMC汽车叉车(如图1)是在二类汽车底盘的尾部加装具有叉车功能的门架(红色部分)和操作叉车的驾驶室(蓝色部分)
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关 键 词: | 专用汽车 市场分析 市场需求 发展现状 |
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