高速电气化铁路弓网关系 |
| |
引用本文: | 郭奇章.高速电气化铁路弓网关系[J].中国铁路,2012(7):45-47. |
| |
作者姓名: | 郭奇章 |
| |
作者单位: | 中铁电气化勘测设计研究院有限公司,天津,300250 |
| |
摘 要: | 接触网与受电弓系统之间的受流(能量传递)过程是在动态中完成,对于同一系统而言,列车速度越高,维持弓网间良好接触就越困难,受流质量也会随之下降。当速度超过系统正常允许范围时,其受流性能会严重恶化,甚至影响列车正常运行。弓网关系强调接触网与受电弓是一个整体,研究弓网关系就是研究两者间的相互作用。根据京秦客运通道的列车提速实际情况,分析影响弓网关系的主要原因,提出改善方法。
|
关 键 词: | 高速电气化铁路 弓网关系 硬点 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|