首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

一种基于预测的电控汽油机怠速稳定性控制方法
引用本文:谭德荣,严新平,刘正林,高松.一种基于预测的电控汽油机怠速稳定性控制方法[J].汽车技术,2004(8):24-27.
作者姓名:谭德荣  严新平  刘正林  高松
作者单位:1. 武汉理工大学
2. 山东理工大学
基金项目:山东省教育厅资金项目,项目编号03B06。
摘    要:根据发动机怠速工作过程的非线性、时变性和不确定性,分析了传统怠速稳定性控制的控制机理及存在的不足,提出了一种基于预测的发动机怠速稳定性控制方法——动态矩阵预测控制(DMC)算法,并建立了预测控制模型。试验表明,该预测控制方法能够较好地克服各种不确定性因素和复杂变化对怠速稳定性的影响。

关 键 词:汽油机  怠速  稳定性  控制
文章编号:1000-3703(2004)03-0024-03

One Predication-Based Idling Stability Control Method for the Electronically Controlled Gasoline Engines
Tan Derong,Yan Xinping,Liu Zhenglin,Gao Song.One Predication-Based Idling Stability Control Method for the Electronically Controlled Gasoline Engines[J].Automobile Technology,2004(8):24-27.
Authors:Tan Derong  Yan Xinping  Liu Zhenglin  Gao Song
Institution:1.Wuhan University of Technology;2.Shandong University of Technology
Abstract:Based on the non-linearity,time-varying and uncertainty of an engine idling working process,the control mechanism of the traditional idling stability control and its shortness are analyzed,one predication-based idling stability control method,the dynamic matrix predication control algorithm,is presented,and the predicating control model is created.It is proved by tests that this control method can effectively prevent idling stability from various uncertain factors and complicated change.
Keywords:Gasoline engine  Idle  Stability  Control
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号