| 海损事故后的集装箱装卸桥的复位工艺 |
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| 引用本文： | 曹大伟,刘振山. 海损事故后的集装箱装卸桥的复位工艺[J]. 港口装卸, 2000, 39(5): 15-16 |
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| 作者姓名： | 曹大伟 刘振山 |
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| 作者单位： | 天津东方海陆集装箱码头有限公司,天津,300456 |
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| 摘 要： | 某海运公司的一条集装箱船靠泊时将我公司锚定在停泊位置上的一台岸桥撞出轨道,造成严重损失.被撞岸桥行走机构出轨后倾,东侧门架与行走机构支座连接的高强度螺栓大部分被拉断,导致东侧两门架仅与支座法兰的一侧形成线接触支撑,该岸桥门架与大车轨道形成明显夹角,整机稳性极差.为防止岸桥倾覆,在采取应急加固措施的同时,研究制定了切实可行的复位工艺方案.
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| 关 键 词： | 集装箱装卸桥 复位工艺 海损事故 顶升复位 |
| 修稿时间： | 2000－09－18 |
A Relocation Technolog of a Container Loading Bridge after Sea Damage |
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| Cao Dawei,Liu Zhenshan. A Relocation Technolog of a Container Loading Bridge after Sea Damage[J]. Port Operation, 2000, 39(5): 15-16 |
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| Authors: | Cao Dawei Liu Zhenshan |
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| Abstract: | |
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