| 新建荆州至岳阳铁路主要技术标准的研究 |
| |
| 引用本文： | 叶伟.新建荆州至岳阳铁路主要技术标准的研究[J].铁道标准设计通讯,2010(3):26-30. |
| |
| 作者姓名： | 叶伟 |
| |
| 作者单位： | 中铁工程设计咨询集团有限公司线站院,北京100055 |
| |
| 摘 要： | 荆州至岳阳铁路线路全长171.183 km,该项目对于改善沿线交通运输条件,促进沿线区域经济发展;完善路网结构,增强路网机动灵活性;完善区域综合交通体系,实现可持续发展;对于加强战备及长江防洪抗灾;对于盘活国有固定资产、提高资产利用效率等方面均具有重要意义。铁路主要技术标准是铁路建筑物和设备的类型、能力和规模的基本标准,对铁路能否满足国家的要求、运营效率的高低、投资的规模及经济效益的大小有重要的影响。对新建荆州至岳阳铁路主要技术标准的选择进行了研究分析。结论为:该线设计为Ⅰ级单线,部分复线,全线预留双线条件,设计行车速度160 km/h,限坡6‰,电力牵引,牵引质量4 000 t。
|
| 关 键 词： | 技术标准 荆岳线 铁路等级 速度 牵引种类 |
Study on Main Technical Standard for Newly Built Jinzhou-Yueyang Railway |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
