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基于多智能体仿真的LNG船舶进出港通航影响的评价指标研究
引用本文:姚海元,房 卓,郝 军,查雅平,齐 越,黄 俊.基于多智能体仿真的LNG船舶进出港通航影响的评价指标研究[J].水运工程,2018(3):52-58.
作者姓名:姚海元  房 卓  郝 军  查雅平  齐 越  黄 俊
作者单位:天津大学,天津 300072;交通运输部规划研究院,北京 100028,交通运输部规划研究院,北京 100028,交通运输部规划研究院,北京 100028,交通运输部规划研究院,北京 100028,天津大学,天津 300072;交通运输部规划研究院,北京 100028,交通运输部规划研究院,北京 100028
摘    要:针对液化天然气(LNG)船舶通航影响问题,探索定量评估方法,采用多智能体仿真技术,并基于仿真建模平台,建立一套完整的评价指标。以嘉兴港LNG工程为例,本文提出的仿真模型利用智能体相互联系、实时交互的特点,对港口运营系统所涉及的各项要素进行模块化开发,能够科学、有效地模拟港口实际运作情况,定量得出LNG船舶对港口运营带来的影响。综合各指标分析后,认为嘉兴港LNG工程对其港口运营影响较小。

关 键 词:多智能体  仿真模拟  LNG船舶  通航评价指标
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