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| 汽车保险杠的薄壁化设计 | |
| 引用本文： | 周强,刘树文.汽车保险杠的薄壁化设计[J].上海汽车,2013(9):20-23. |
| 作者姓名： | 周强 刘树文 |
| 作者单位： | 泛亚汽车技术中心有限公司,上海,201201 |
| 摘 要： | 保险杠薄壁化设计具有降低零件重量、减少制造能耗、提高生产节拍等多方面优势,其所选用的改性聚丙烯材料须具备高流动、高冲击、高强度和高刚性的特点。CAE模拟明确了薄壁设计对保险杠系统模态、疲劳特性、静态下沉量及系统刚度的影响,为汽车保险杠薄壁化设计提供参考。 |
| 关 键 词： | 保险杠 汽车 薄壁化 改性聚丙烯 |
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