| 基于小波变换的ITS数据集成方法研究 |
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| 引用本文： | 袁振洲,于雷,刘梦涵. 基于小波变换的ITS数据集成方法研究[J]. 中国公路学报, 2004, 17(3): 82-86 |
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| 作者姓名： | 袁振洲 于雷 刘梦涵 |
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| 作者单位： | 北京交通大学,交通运输学院,北京,100044 |
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| 基金项目： | 国家"十五"科技攻关项目(2002BA404A) |
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| 摘 要： | 为了提高实时的ITS数据对交通规划的实用性,需要对原始的ITS数据进行合理的集成,以满足不同类型用户的需求。首先对运用统计分析和小波变换两种方法进行ITS数据集成的原理做了分析和评述,然后重点建立了基于小波变换理论的ITS数据集成方法,该方法将一段时间内的ITS数据视为随时间变化的随机信号,利用小波变换将ITS数据分解为低频成分和高频成分来进一步处理,最后应用MATLAB软件结合实际数据进行了编程实现,并给出了不同分解层次下的建议集成度。
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| 关 键 词： | 交通工程 数据集成 小波变换法 智能交通 |
| 文章编号： | 1001-7372(2004)03-0082-05 |
| 修稿时间： | 2003-08-22 |
Research on method of ITS data aggregation based on wavelet transform |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic engineering data aggregation method of wavelet transform ITS |
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