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ξ_o+ξ_o 型电力机车粘着重量利用的分析
引用本文:
杜庆萱.ξ_o+ξ_o 型电力机车粘着重量利用的分析[J].西南交通大学学报,1957(5).
作者姓名:
杜庆萱
摘 要:
为了充分发挥电力机车的牵引力,提高其牵引定额,粘着重量的利用是关健性问题之一。本文在这方面进行了较全面的分析,并提出了改进电力机车粘着重量利用系数的具体建议,可供设计新型电力机车时的参考。
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