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柴油机曲轴轴颈修磨后易断裂的原因初探
引用本文:邹振礼,宋连胜,邹世龙.柴油机曲轴轴颈修磨后易断裂的原因初探[J].黑龙江交通科技,2005,28(2):52-52.
作者姓名:邹振礼  宋连胜  邹世龙
作者单位:1. 牡丹江市交警支队
2. 牡丹江市公路收费处
3. 哈尔滨市公路质量监督站
摘    要:引起汽车技术状况变坏的原因很多,最主要的原因是零件磨损。当曲轴的主轴颈和连杆轴颈磨损后,需按修理尺寸进行修理。对柴油机曲轴进行磨轴修复后,有的就产生了断轴的现象,如果曲轴的尺寸、材料的性能与载荷不相适应,就可能使曲轴由于强度不足而断裂。近年来由于私家的大货车增多,加上修理技术的欠缺,使之修磨后曲轴断裂的现象也趋于上升的势头。下面就产生这一现象原因作初步分析。

关 键 词:柴油机  原因  曲轴轴颈  修磨  汽车技术状况  零件磨损  轴颈磨损  修理尺寸  修理技术  曲轴断裂  初步分析  主轴颈  连杆  货车
文章编号:1008-3383(2005)02-0052-01
修稿时间:2005年1月8日
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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