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基于CAN总线自适应调速控制系统的研究
引用本文:张志庆,马强,高树允.基于CAN总线自适应调速控制系统的研究[J].减速顶与调速技术,2010(2):20-22.
作者姓名:张志庆  马强  高树允
作者单位:[1]哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所,黑龙江哈尔滨150006 [2]哈尔滨铁路局工业总公司科研中心,黑龙江哈尔滨150006
摘    要:针对美国铁路编组站的作业特点,研制成功了新的自适应调速控制系统。系统设置为分散式单元结构。各单元之间采用CAN总线通讯联接,使系统结构更为简洁。运用自适应控制理论开发的控制软件,以自查,自纠和自修为手段,以自适应控制为核心,实现了调速系统的控制功能。

关 键 词:调速  测重系统  自适应  控制  CAN
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