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| 提高涡流室柴油机高速性和经济性的研究 | |
| 引用本文： | 杨连生.提高涡流室柴油机高速性和经济性的研究[J].汽车技术,1979(2). |
| 作者姓名： | 杨连生 |
| 作者单位： | 吉林工业大学内燃机教研室 |
| 摘 要： | 一、问题的提出涡流室柴油机是我国台数最多,使用面最广、制造厂家最多的一种中小型柴油机。就全世界来说,高速车用、缸径在100以下的柴油机,涡流室式也占有相当大的比例。主要是由于涡流室柴油机对燃油品质和对燃油系雾化质量要求较低;易于制造和修理;对空气的利用率较高;高速性能易于实现;循环过程对转速和负荷不敏感等。然而涡流室柴油机存在着较大 |
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