| 内河航运VTS与AIS信息融合关键技术研究 |
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| 引用本文： | 于俊逸,;陈伟,;刘建,;卢红洋.内河航运VTS与AIS信息融合关键技术研究[J].交通与计算机,2013(6). |
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| 作者姓名： | 于俊逸 ;陈伟 ;刘建 ;卢红洋 |
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| 作者单位： | [1]武汉理工大学自动化学院 武汉430070; [2]中国交通通信信息中心 北京100011 |
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| 基金项目： | 交通运输部信息化技术研究重大专项 |
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| 摘 要： | 针对我国内河航运管理系统存在信息融合程度不高,系统间协作能力较弱等问题,开展了VTS与AIS信息融合关键技术研究,设计了分布式特征级融合模型(包含信息预处理、数据匹配、航迹关联、航迹融合),运用Matlab对所设计的模型和算法进行了仿真与测试.通过实际数据验证,表明分布式特征级融合模型可以有效提升数据准确度,增强系统的容错能力.
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| 关 键 词： | 船舶自动识别系统 船舶交通服务 航迹关联 信息融合 |
Key Technologies for VTS and AIS Information Fusion in the Inland Waterway |
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| Institution: | YU Junyi[1] CHEN Wei[1] LIU Jian[2] LU Hongyang[2] |
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