|
|||||
|
|
| 新兴汽车工业国应避免“后发劣势” | |
| 引用本文： | 朱盛镭.新兴汽车工业国应避免“后发劣势”[J].上海汽车,2012(9):1-2. |
| 作者姓名： | 朱盛镭 |
| 摘 要： | 作为汽车工业后发国家,中国既有后发优势,也有"后发劣势".后发优势常常被人们津津乐道,而"后发劣势"则容易被人忽视.
"后发劣势(Curse To The Late Comer,意为对后来者的诅咒)"是美国经济学家沃森首先提出的.后发国家(新兴工业国家)模仿发达国家一般有制度模仿和技术模仿两种形式.由于制度模仿较难,后发国家往往选择较容易的技术模仿,如引进技术、合资、合作等.不过以技术模仿替代制度模仿,虽可在短期内取得较好发展效果,但也会给长期发展留下隐患. |
| 关 键 词： | 后发劣势 汽车工业 后发国家 后发优势 全球价值链 跨国汽车公司 产品价值链 先发国家 中国汽车产业 核心技术 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |