节能渔船的船型研究 |
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引用本文: | 罗淮龙,李干洛,李洁雅,谭政生.节能渔船的船型研究[J].中国造船,1989(3). |
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作者姓名: | 罗淮龙 李干洛 李洁雅 谭政生 |
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作者单位: | 华南理工大学
(罗淮龙,李干洛,李洁雅),华南理工大学(谭政生) |
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摘 要: | 本文介绍几种渔船尾型(即常规型、球尾型及与低转速大直径螺旋桨相匹配的隧道船型)及其模型对比试验的研究结果。根据阻力、推进、耐波性的试验表明,球尾船型和球首球尾船型对减少阻力、提高推进效率、改善耐波性等都是 十分有益的。文中还简要地说明了球尾船型的设计特点及方法。
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