我国双车道公路车速、事故率建模方法研究 |
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引用本文: | 杜博英,杨春晖.我国双车道公路车速、事故率建模方法研究[J].山东交通科技,2007(4):22-23. |
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作者姓名: | 杜博英 杨春晖 |
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作者单位: | 杜博英(同济大学,交通运输工程学院,上海,200092;中国公路工程咨询集团有限公司,北京,100089);杨春晖(中国公路工程咨询集团有限公司,北京,100089) |
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摘 要: | 我国双车道公路(二、三、四级公路)尤其是山区公路中运行速度模拟和事故率模型研究尚属空白.将首次提出我国双车道公路运行车速一致性预测模型,同时介绍TRB最新事故率研究模型,为制定我国双车道公路安全评价标准提供基础理论依据,将安全理念融入工程各阶段,为道路安全评价提供了一种新的思路.
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关 键 词: | 双车道公路 事故率 车速 |
修稿时间: | 2007年4月24日 |
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