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基于S-曲线的时变交通应急疏散需求预测
引用本文:林建新,韦献兰,吴海燕,张蕊. 基于S-曲线的时变交通应急疏散需求预测[J]. 交通与计算机, 2009, 27(3): 92-96. DOI: 10.3963/j.cn.42-1781.U.2009.03.024
作者姓名:林建新  韦献兰  吴海燕  张蕊
作者单位:1. 北京建筑工程学院,北京,100044
2. 深圳市机场(集团)有限公司,深圳,518128
摘    要:总结了当前国内外突发公共事件应急交通疏散需求预测的研究现状.结合运筹学中的相关理论,建立了用于分析应急交通资源优化配置的避难场所定位模型,以及预测应急交通需求分布的运输问题数学模型,以确定人员运输需求量分布OD矩阵和物资运输需求量分布OD矩阵.提出了一个改进的应急交通需求时变曲线函数.以重庆天原化工总厂的氯气泄漏事件为研究对象,选取TransCAD作为仿真平台,确定事件影响范围内需要紧急撤离的人员运输需求的静态OD矩阵,根据应急交通需求时变曲线函数获得时变的宏观交通需求信息.

关 键 词:S-曲线  时变  交通疏散  交通需求  预测

Time-variation Demand Forecast of Emergent Traffic Evacuation Based on S-curve
LIN Jianxin,WEI Xianlan,WU Haiyan,ZHANG Rui. Time-variation Demand Forecast of Emergent Traffic Evacuation Based on S-curve[J]. Computer and Communications, 2009, 27(3): 92-96. DOI: 10.3963/j.cn.42-1781.U.2009.03.024
Authors:LIN Jianxin  WEI Xianlan  WU Haiyan  ZHANG Rui
Abstract:
Keywords:S-curve  time-variation  traffic evacuation  traffic demand  forecast  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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