| 永磁同步电机IF控制策略转矩匹配特性研究 |
| |
| 引用本文： | 张文斌,黄华.永磁同步电机IF控制策略转矩匹配特性研究[J].船电技术,2016,36(9):19-22. |
| |
| 作者姓名： | 张文斌 黄华 |
| |
| 作者单位： | 武汉川崎船用机械有限公司,武汉,430084;武汉船用电力推进装置研究所,武汉,430064 |
| |
| 摘 要： | IF控制策略是永磁同步电机的一种无位置传感器开环控制策略,IF控制策略的电流幅值影响电机的转矩匹配和抗扰动能力。电机转速宽范围变化时,传统的恒流频比控制方式不能很好地实现转矩匹配。针对这一问题,提出了根据电机负载转矩曲线设置IF控制电流幅值的控制方式,从而保持IF控制中转矩角不变,实现电机的转矩匹配,维持推进电机的抗负载扰动能力。在永磁同步电机实验平台上,对本文所提的IF控制方式进行了实验验证。
|
| 关 键 词： | 永磁同步电机 IF控制策略 转矩角调节 转矩匹配 |
Torque Matching Features of IF Control Scheme for Permanent Magnet Synchronous Motor |
| |
| Zhang Wenbin,Huang Hua.Torque Matching Features of IF Control Scheme for Permanent Magnet Synchronous Motor[J].Marine Electric & Electronic Technology,2016,36(9):19-22. |
| |
| Authors: | Zhang Wenbin Huang Hua |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
