| 基于FPSO的船舶柴油发电机励磁系统控制 |
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| 引用本文： | 陈勇,张艳.基于FPSO的船舶柴油发电机励磁系统控制[J].船电技术,2016,36(9):44-48. |
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| 作者姓名： | 陈勇 张艳 |
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| 作者单位： | 上海海事大学电气自动化系,上海,201306;上海海事大学电气自动化系,上海,201306 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(61203110)，上海市教委科研创新项目资助(14YZ107) |
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| 摘 要： | 针对大功率船舶柴油发电机工况的复杂性、时变性以及非线性等特性,以及船舶运行负载的变化对发电机励磁系统的影响,借鉴粒子群优化算法能够很好地适应复杂系统参数的寻优的特性以及模糊控制对参数优化的精确性,使用粒子群优化算法对控制器的PID参数进行优化,再使用模糊PID算法以误差和误差变化率作为输入,PID参数的增量作为输出对粒子群优化算法优化出来的PID参数进行修正,构成船舶发电机模糊-粒子群优化(FPSO)励磁控制系统控制器。在Matlab/Simuink环境下进行了额定负载、增加50%额定负载和三相故障等工况的仿真实验。实验表明,端电压经过短暂的波动后能够快速的回归稳定,证明该方法能够很好地适应工况的改变。
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| 关 键 词： | 柴油发电机 励磁控制 PID控制器 粒子群优化算法 模糊控制 |
FPSO-based Excitation Control for Marine Diesel Generator Set |
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| Chen Yong,Zhang Yan.FPSO-based Excitation Control for Marine Diesel Generator Set[J].Marine Electric & Electronic Technology,2016,36(9):44-48. |
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| Authors: | Chen Yong Zhang Yan |
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