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| 日产轿车点火系的检查和调整 | |
| 引用本文： | 刘伟香,周忠于.日产轿车点火系的检查和调整[J].车用发动机,2003(6):47-48. |
| 作者姓名： | 刘伟香 周忠于 |
| 作者单位： | 1. 岳阳师范学院机电系 2. 岳阳交通培训中心 |
| 摘 要： | 日产公爵V30GL轿车上装用VG30S和VG30E发动机 ,公爵CA2 0STD系列轿车上装用CA2 0S发动机 ,都采用无触点电子 (IC)点火装置 ,其点火信号装置的形式均为转子———定子式。1 点火信号装置气隙的检查与调整VG30S ,VG30E和CA2 0S发动机均采用IC点火装置 ,其气隙调整方法也一样。调整过程为打开分电器盖 ,用塞规检查点火信号装置转子与定子的间隙 ,其值应为 0 .30mm～0 .5 0mm。如不在此范围内 ,则松开定子固定螺栓 ,转动定子 ,直至达到满意的间隙 ,然后再将定子固定螺栓拧紧 (见图 1)。图 1 点火信号装置气隙的调整2 点火时间的… |
| 关 键 词： | 日产轿车 点火系 检查 调整 无触点电子点火装置 定子式 |
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