公路工程混凝土比重施工研究

针对当前公路工程施工建设过程中存在的一个普遍现象:普通混凝土强脆性,弱柔性,缺乏延展性。为解决这一工程难题,对建筑材料进行实验后研制了一种新型聚合物改性混凝土。公路工程建设者如能把握好该聚合物改性混凝土中乳液PAE的最佳添加量,配合比和性能应用等,可以为延长公路工程的疲劳损伤寿命,降低能源消耗,促进交通运输行业的可持续性发展做出价值贡献。