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广州地铁4号线直线电机牵引系统轨道结构道床板选型与设计
引用本文:张立国,裴爱华.广州地铁4号线直线电机牵引系统轨道结构道床板选型与设计[J].铁道标准设计通讯,2007(7):8-10.
作者姓名:张立国  裴爱华
作者单位:中铁工程设计咨询集团有限公司,北京100020
摘    要:介绍国外线电机牵引系统的板式道床的应用情况,并根据国内直线电机牵引系统的实际情况对轨道板进行全新的设计分析。对预制道床板采用弹性地基梁与初参数法的单层梁理论结合。考虑到轮轨力、感应板力、接触轨力的相互作用,按轨道运营以及道床板制造、运输和施工等不同工况分别进行比较,所设计道床板应用到广州地铁4号线工程中效果良好。

关 键 词:直线电机  板式轨道  设计
文章编号:1004-2954(2007)07-0008-02
收稿时间:2007-03-20
修稿时间:2007-03-20

Model Selection and Design on Track Bed Slab of Track Structure in Linear Motor Driven Transit System of Guangzhou Subway #4 Line
Zhang Liguo.Model Selection and Design on Track Bed Slab of Track Structure in Linear Motor Driven Transit System of Guangzhou Subway #4 Line[J].Railway Standard Design,2007(7):8-10.
Authors:Zhang Liguo
Abstract:
Keywords:
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