| SL6601型客车发动机过热问题的分析及改进措施 |
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| 引用本文： | 余云,刘伟红. SL6601型客车发动机过热问题的分析及改进措施[J]. 汽车技术, 2001, 0(10): 36-37 |
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| 作者姓名： | 余云 刘伟红 |
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| 作者单位： | 河北长安胜利汽车有限公司 |
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| 摘 要： | SL6601型客车在使用中，由于发动机产生过热,致使冷却水温度偏高，阐述了发动机过热的危害性，并对散热器及风扇等进行了结构改进，在环境温度38度，车速20km/h，满载及连续爬坡15km进行试验，测得最高水温为89℃，满足设计及使用要求，另外，还对风扇护罩及车身结构进行了相应改进。
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| 关 键 词： | 客车 发动机过热 SL6601型客车 改进措施 故障 |
| 文章编号： | 1000-3703(2001)10-0036-02 |
| 修稿时间： | 2001-05-24 |
Analysis and Improvement on Overheat Problem of SL6601 Bus Engine |
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| Yu Yun et al. Analysis and Improvement on Overheat Problem of SL6601 Bus Engine[J]. Automobile Technology, 2001, 0(10): 36-37 |
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| Authors: | Yu Yun et al |
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| Affiliation: | Yu Yun et al |
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| Keywords: | bus engine overheat |
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