|
|||||
|
|
| 全埋式双排抗滑桩的受力分布 | |
| 引用本文： | 熊治文,马辉,朱海东.全埋式双排抗滑桩的受力分布[J].路基工程,2002(3):5-11. |
| 作者姓名： | 熊治文 马辉 朱海东 |
| 作者单位： | 中铁西北科学研究院 |
| 摘 要： | 目前，双排桩在滑坡治理当中已有采用，但对于滑坡推力在不同桩排如何分配、不同桩排的抗滑桩之间的相互影响等问题，国内外学术界没有较系统的相关研究，在设计计算中，一般采取一些缺乏试验验证的假定（如假定前排桩承担的滑坡推力与它的承受水平荷载的能力相当），而且对桩排间的相互影响很少予以考虑。本文结合笔者所进行的全埋式双排桩大型室内模型试验，探讨了不同布置形式（正对形布置或梅花形布置）时，滑坡推力在多排桩（两排及其以上抗滑桩）不同桩排的分配、桩身受力分布形式及桩排间的相互作用等问题。 |
| 关 键 词： | 全埋式双排抗滑桩 多排桩 滑坡推力 受力分布 桩排 相互作用 滑坡治理 铁路 |
Forcing Distribution of Buried Double Row Anti- slid Piles |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |