| 两种材料合成件分界面上孔的加工方法 |
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| 引用本文： | 焦红兰,黄卫祥. 两种材料合成件分界面上孔的加工方法[J]. 汽车工艺与材料, 2005, 0(10): 35-36 |
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| 作者姓名： | 焦红兰 黄卫祥 |
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| 作者单位： | 南京交通职业技术学院,江苏,南京,210032;南京依维柯汽车有限公司,江苏,南京,210028 |
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| 摘 要： | 在IVECO汽车13t级的车桥中，因接合套啮合方式的不同，差速器壳需承受较大的弯矩，故差速器壳材料选用40Mn；但差速器盖受的弯矩较小，故其材料选为QT500—7。差速器壳和差速器盖用螺栓紧固合成后（见图1），需在其分界面上加工4个φ4．8^＋0.025mm孔。由于两个工件的材料不同，硬度、韧性等切削参数不一致，常规的加工方法势必造成孔往软材料（QT500—7）方向偏斜，因此在加工工艺中需要进行特别的处理。
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| 关 键 词： | 材料合成 加工方法 分界面 IVECO汽车 差速器壳 啮合方式 材料选用 螺栓紧固 切削参数 |
| 文章编号： | 1003-8817(2005)10-0035-01 |
| 收稿时间： | 2005-09-16 |
| 修稿时间： | 2005-09-16 |
Hole Machining in Complex Interface between Two Kinds of Materials |
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| JIAO Hong-lan,HUANG Wei-xiang. Hole Machining in Complex Interface between Two Kinds of Materials[J]. Automobile Technology & Material, 2005, 0(10): 35-36 |
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| Authors: | JIAO Hong-lan HUANG Wei-xiang |
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| Affiliation: | 1.Nanjing Communications Institute of Technology,Nanjing Jiangsu 210032,China;2.Nanjing IVECO Automobile Co.,Ltd.,Nanjing Jiangsu 210028,China |
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