半刚性基层沥青路面裂缝调查和研究 |
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引用本文: | 袁国柱,郭阳,宋民崇.半刚性基层沥青路面裂缝调查和研究[J].城市道桥与防洪,2016(4):157-159. |
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作者姓名: | 袁国柱 郭阳 宋民崇 |
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作者单位: | 中国市政工程华北设计研究总院有限公司,天津市,300074 |
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摘 要: | 半刚性基层沥青路面是我国高等级公路和城市路面的主要结构形式,具有较好的板体性和较高的强度、能够有效提高沥青路面结构的承载能力、工程造价低等优点,但半刚性材料也具有难以克服的干缩和温缩特性,会导致半刚性基层开裂,进而向上发展,沥青面层产生反射裂缝。现通过对单纯的半刚性基层沥青路面、增加应力吸收层和柔性基层ATB的复合半刚性基层沥青路面的裂缝情况进行调查和分析,提出工程可行的路面结构设计和施工建议。
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关 键 词: | 半刚性基层沥青路面 裂缝 应力吸收层 柔性基层 |
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